Beschreibung
Die Herausforderung in diesem Projekt bestand aus der Kombination technischer Teile mit der Restaurierung. Zunächst wurde ein Teil des Steuerrades eingescannt. Dieser Scan diente als Basis für ein Reverse Engineering. Anschließend wurde auch die Metallaufhängung des Lenkrades eingescannt, damit später die CNC-Fräsung genauestens an den Rahmen angepasst werden konnte. Die einzelnen Teile wurden schließlich mit Dübeln zusammengestellt und lackiert.
